特斯拉惡夢成真 氫燃料電動車10分鐘補 - 特斯拉

John avatar
By John
at 2020-04-17T07:05

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原文連結:

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=726478

原文內容:

記者鍾釗榛/綜合報導

電動車的發展飛快,尤其歐洲車廠從2019年開始大舉進攻電動市售車,反觀日系各廠對電動
車的態度消極,只有零星推出電動概念車,這讓大家摸不著頭緒,為何率先開創複合動力的
日系車廠,會在純電大戰中屈居劣勢,甚至完全不甩純電車的發展,依然以複合動力為主,
其背後的原因就是氫燃料電池。


https://i.imgur.com/AN8P8ye.jpg
▲MITSUBISHI FUSO eCanter F-Cell氫燃料電動貨車。(圖/翻攝FUSO網站)

燃料電池的發展已有百年,很難想像1839年第一個燃料電池已經誕生,爾後在1960年代美國
與蘇聯太空競賽中,燃料電池投入航太領域,當電動車的議題出現,氫燃料則是電動車的另
一個方案,其中以日本對氫燃料的著墨最深,在福島核災之後日本政府更把氫燃料電池發展
為家用能源,在這場電動車大戰中,日本車廠似乎存在著一個共識,將全力發展氫燃料電池



https://i.imgur.com/r44JCPU.jpg
▲MITSUBISHI FUSO eCanter F-Cell氫燃料電動貨車。(圖/翻攝FUSO網站)

氫燃料電池是將氫氣注入燃料電池後,透過反應產生電力,燃料電池產生的副產品則是純水
,因此氫燃料電池的概念比較像是發電機,所以在環保議題上氫燃料電池才是符合環保訴求
,相較於鋰電池從製造到報廢都會產生嚴重污染,氫燃料電池才是環保的能量來源,所以To
yota、Nissan、MITSUBISHI以及Honda都有氫燃料電池車,可見日本車廠正打著別的算盤。


https://i.imgur.com/dFUPF1w.jpg
▲MITSUBISHI FUSO eCanter F-Cell氫燃料電動概念貨車。(圖/翻攝FUSO網站)

氫燃料這麼好為何現在無法像鋰電池車快速成長,原因在於氫燃料電池的成本高,另一方面
氫氣不存在於大氣,取得方法很多,最常見的是電解法,所以氫氣取得也會有成本產生,最
後是加氫站的建構,要有完善的加氫站才能讓氫燃料車普及,這些都是發展需要解決的問題


在氫燃料電池研發中,MITSUBISHI FUSO積極投入商用車研發,首款氫燃料電動貨車eCanter
F-Cell確定量產,最大里程來到300公里,能發揮184匹最大馬力,乘載重量達到4噸,更重
要的是只要10分鐘就能補滿氫氣,跟一般貨車加油的時間差不多。

eCanter F-Cell計畫年底量產,判斷氫燃料電池在降低成本上已有不錯的進展,先前Toyota
表示,10年內氫燃料電池的成本會降到跟油電車一樣,以目前氫燃料電動車蓄勢待發的態勢
,特斯拉的危機將會顯現,因為執行長馬斯克認為鋰電池才是電動車唯一選擇,但是當氫燃
料電動車發展起來,鋰電池車就會成為過度的產品了,順帶一提,BMW與Mercedes-Benz也在
積極投入氫燃料研發呢!

心得:電動車十年後應該會有更多選擇了,比起內容提起的特斯拉危機,石油用量應該影響
才巨大吧?

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All Comments

Una avatar
By Una
at 2020-04-21T16:45
柴油比較安全
Susan avatar
By Susan
at 2020-04-26T06:45
環保 這種東西跟 獲利 是對立的
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-04-28T04:53
tesla人家原因花150萬買 toyota跟三菱花150萬會被笑
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-05-02T18:23
先解決每後面一台車要增加的充氣速度
還有把手會結冰要等解凍的問題吧 XD
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-05-03T18:37
加氫車要跟油車搶站點 賣油的不跟你合作
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-05-05T23:25
傳統車廠都找後續需要維修保養的方案因為比賣車更賺
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-05-09T02:54
就是另類訂閱制 持續吸你的血
Puput avatar
By Puput
at 2020-05-09T17:41
氫燃料跟燃氣電廠一樣還有膨脹問題 壓縮氫氣成本還沒
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-05-10T09:13
算呢 壓縮會高溫 高溫就要制冷 兩樣要同時不可能
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-05-14T02:27
分段壓縮工廠構建可行 但成本壓不下來
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-05-14T19:04
反觀充電站 住家自己去搞或是給政府推廣
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-05-18T14:08
不管啦,加氫車子是會飛嗎?
Joe avatar
By Joe
at 2020-05-20T22:57
所以鎳氫電池報廢沒有環保問題嗎?
Callum avatar
By Callum
at 2020-05-25T06:18
氫燃料電池車車上還是要有一個充電電池
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-05-25T22:39
只要是燃料 提煉一定要用到電跟直接充電比 損耗差多了
Emily avatar
By Emily
at 2020-05-26T11:01
哈哈哈 N年前就討論過了 低溫運送氫的成本太高
Annie avatar
By Annie
at 2020-05-30T19:32
送氫還在其次 你這台車上還要內置一個氣化器 無法小型
化 商用槽車可以參考一下大小
Mason avatar
By Mason
at 2020-06-01T16:33
脫褲子放炮 氫燃料還不是要背一顆電池
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-06-06T15:41
Mirai賣多少台了,科科
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-06-10T13:22
好像電動車加了一個燃料電池而已
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-06-14T01:52
建設成本問題
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-06-17T08:25
Mirai 一年在美國大概賣個1500台
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-06-20T17:56
na引擎再戰20年
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-06-21T12:17
其實廠商都很清楚 電動車跟燃油車的瓶頸都是材料
材料不解決的現況下,燃油車會因為售價繼續賣下去
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-06-23T03:02
以前油粉笑特粉銷量,現在特粉反過來笑氫燃料電池車了....
Damian avatar
By Damian
at 2020-06-25T02:57
.過度過起來!?不過這個氫車炸起來不知道要幾噸的水?
Jake avatar
By Jake
at 2020-06-25T13:03
石油用完的時候就有核融合引擎了,油車才是王道
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-06-28T22:39
其實我看歪星人都用反重力裝置 這才是未來趨勢╮(╯_╰
)╭
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-07-01T16:04
商用車大卡車這種吃油重空間多的應該可以優先商轉
如果連船運航運都能用氫燃料
那這波石油下殺真的不意外
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-07-02T21:42
特黑大多支持氫燃料電池車,有趣
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-07-03T10:29
現代兩三年前,就很積極佈局氫燃料
Christine avatar
By Christine
at 2020-07-07T03:18
電動+氫燃料混合
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-07T04:26
傻傻的 這個搞成功又安全的話日本車廠絕對飛天的
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-07-09T17:35
空氣不含氫氣=_=??
應該是相較其他組成物來說氫氣佔的百分比較少導致若直
接抽空氣來用純度不夠高才對吧
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-12T22:17
就算氫燃料電池成本下降,氫氣製造運送儲存補充問題都解決
氫燃料電池車,也是靠馬達驅動,有一組動力電池。再靠氫燃
料電池來補充電池電力。疑?這不就是增程電動車?把引擎換
Emily avatar
By Emily
at 2020-07-17T20:31
成燃料電池,汽油換成氫。
Donna avatar
By Donna
at 2020-07-21T01:28
氫氣比大氣輕,所以地表的氫氣含量非常低
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-07-23T07:54
直接用氫燃料幫特斯拉超充站充電就好啦 撒尿牛丸4NI?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-07-24T00:39
汽油換成氫就對環境助益很大了 畢竟只噴水出來不是噴毒氣
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-07-28T19:08
我想氫燃料電池對電動車的發展是正面的,簡單來說鋰電池
換成氫燃料電,後端電動馬達還是一樣的東西吧
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-07-28T23:44
4噸的加油要10分鐘?
Olga avatar
By Olga
at 2020-07-31T01:42
載一個那麼炸的在路上跑來跑去~想到就恐怖
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-01T05:59
炒冷飯了...哈欠
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-08-02T09:21
拉拉不是華爾街炒很久了~一起炒起來好不?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-05T06:21
氫氣密度比空氣低逸散時會往上跑,安全性還好
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-08-06T12:04
而且能量密度很高,最大缺點是加氫站建置成本非常高
Rae avatar
By Rae
at 2020-08-09T14:43
這種是氫罐,不是氣態的,十幾年前我們做小型風力發電機的
時候有新加坡公司跟我們合作過
Annie avatar
By Annie
at 2020-08-14T07:14
這篇文章應該完全理解錯誤
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-08-14T23:07
什麼爛文...
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-15T11:40
zero local emission 真老實
Callum avatar
By Callum
at 2020-08-15T18:46
民、商用類的船可能很適合~~用在車上,想起來毛毛的
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-08-18T02:51
開賣再叫我.這夢都做幾年了.跟大陽能車一樣賣夢想
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-08-20T14:42
核融合也是發成電啊,商轉後氫電池還是沒搞頭
Kama avatar
By Kama
at 2020-08-21T02:33
石油跟本假議題 沒用完前鋼彈搞不好都做出來了
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-08-23T20:52
艾密布朗:我用鐪元素就穿越時空
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-08-28T01:14
20年前就說石油快用完了 結果現在還能增產
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-08-28T12:47
氫燃料車沒一個能打的,對手太弱也是種惡夢
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-08-31T14:02
加氫站設置成本多高你知道嗎
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-09-01T05:10
未來!
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-09-03T20:35
現在氫氣多半是煉油時的副產品吧,不是電解
Cara avatar
By Cara
at 2020-09-04T00:12
大規模量產再來吹好嗎...
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-09-06T07:52
拜託快實現
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-09-09T19:18
核融合引擎,一個隨便車禍就.......
Belly avatar
By Belly
at 2020-09-10T20:40
氫燃料電池跟鋰電池一樣都能解決現場排放問題
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-09-15T18:45
也都能配合綠電達到整體環保
目前一個是石油業產物 一個是火力發電為主
還沒有到零汙染但整體肯定是比油車排放低
Leila avatar
By Leila
at 2020-09-16T14:40
最大差別是氫氣的製造運送儲存都比直接用鋰電成本高
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-09-20T20:53
也比鋰電池的效率低 因為多了化學轉換 壓力轉換
用錢跟效率換來的是較快的補充速度
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-09-25T13:22
但建設加氫站跟運輸上都比直接用電成本高
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-09-29T03:16
氫氣製造怎麼會很高成本 天然氣直接水蒸氣重組就可以了
Michael avatar
By Michael
at 2020-10-01T08:46
是運輸跟儲存啦
Regina avatar
By Regina
at 2020-10-03T08:29
文組:氫氣車在路上跑不就是移動氫彈
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-10-05T14:27
大概再30年吧,氫就會是主流了
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-10-09T15:12
是轉換成本很高
Kama avatar
By Kama
at 2020-10-13T05:15
噩夢三小,還以為是儲氫有突破發展,這新聞根本不懂
Ina avatar
By Ina
at 2020-10-14T21:50
冷飯熱炒 氫燃料電池N年前就討論過了 以前也做過相關論
文騙騙研究經費還可以
真要量產還是算了吧
Steve avatar
By Steve
at 2020-10-18T13:19
用在大型車輛 取代柴油火車 比較適合
Heather avatar
By Heather
at 2020-10-21T01:49
天然氣重組氫氣再發電 成本一定比天然氣直接發電高啊
運送氫氣成本一定也比運送電子高
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-10-25T18:19
冷知識 灑滿地的汽油再丟根菸頭 基本上不會起火
Harry avatar
By Harry
at 2020-10-28T04:46
氫氣濃度不用太高 只要賴打點火的小火花就能爆炸
Irma avatar
By Irma
at 2020-11-01T20:06
文組問一下 用太陽能的電去電解水 得到氫 有搞頭嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-11-05T06:33
氫應該比電好儲存吧
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-11-07T07:44
https://youtu.be/oNqmvkWfbzs?t=57 這個?
David avatar
By David
at 2020-11-08T16:02
沸點是 -252.9度的東西會比電好儲存?
光是儲存就需要持續用電來降溫或是壓縮
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-11-12T22:26
為什麼我覺得他們在討論移動式炸彈
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-11-13T10:03
現階段就油電混合最好了
Elma avatar
By Elma
at 2020-11-14T13:42
幾年前蓋一個加氫站就要500萬美金,現在有便宜了嗎
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-11-15T07:01
如果你只是要省油的話
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-11-15T22:53
蓋一個特斯拉超充站大概只要500萬台幣
Puput avatar
By Puput
at 2020-11-20T04:54
用太陽能電解水 不如直接用電
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-11-22T22:46
車商不用也沒市場
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-11-24T10:22
真正想花錢做環保還是少數 油電銷量也不高
特斯拉是除了環保還有性能功能科技才很多人買單
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-11-25T19:29
不然只要環保不要性能不要功能不要科技買油電就好
Jake avatar
By Jake
at 2020-11-27T11:18
重點是能量密度讓發展有可行性
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-11-30T23:55
油車屌打
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-12-03T16:41
特斯拉環保,這句超好笑。
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-12-07T21:57
的德國日本韓國都有投入氫燃料電池,台灣某當局說…時機尚未
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-12-12T21:56
成熟,科科…
Olga avatar
By Olga
at 2020-12-15T04:55
問題是加氫站啊
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-12-16T14:38
C油這麼便宜 在船上商用還是算了吧
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-12-21T11:30
氫氣要靠電解法取得,所以還是要耗大量的電才能取得!
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-12-26T06:23
氫氣也可以靠石化業副產品取得 但就跟火力發電一樣汙染
Rae avatar
By Rae
at 2020-12-29T02:21
開氫燃料車順便賣純水
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-01-02T23:33
等燃料電池夠便宜普及,特斯拉也會用,沒差
Ina avatar
By Ina
at 2021-01-04T07:11
燃燒跟爆炸怎麼選
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-01-08T14:42
FCV的對手不是BEV,是燃油車
兩種各有不同優勢,也根據國情/條件/個人,有合適者
聯手把燃油車淘汰不好嗎?為什麼要互相攻擊?
Edith avatar
By Edith
at 2021-01-12T01:52
順便一提,充電站便宜是因為政府把發電廠和電網弄好了
所以如果政府也出手搞氫能,加氫站成本也能降下來
Christine avatar
By Christine
at 2021-01-15T23:44
最主要是氫氣的儲存問題跟電池電極的材料成本太高,
Ina avatar
By Ina
at 2021-01-18T22:18
不然我覺得這種能源使用方式真的蠻有未來的
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-01-22T09:23
還以為有新材料或新技術問世 終於解決了儲氫難題..
Freda avatar
By Freda
at 2021-01-26T17:03
寄生迷好了啦,氫燃料電池根本邊緣中的邊緣,沒啥戰力
,說到底還不如發展成社區發電來源
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-01-31T06:20
儲存運送成本這麼高的東西,只有政府有辦法買單
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-02-03T00:17
氫氣危險到不行勒
Freda avatar
By Freda
at 2021-02-03T10:20
#1Uf6GsSS
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